G310 SMR Panoramisk heis: Presisjonsmontering skaper utmerket kvalitet

Strenge monteringsstandarder og komponentinspeksjon
I den samlede monteringsprosessen til G310 SMR Panoramisk heis , et sett med høye presisjonssamlingsstandarder følges alltid. Denne standarden er ikke ute av tynn luft, men er basert på den ultimate jakten på heissikkerhet, stabilitet og komfort. Fra begynnelsen av prosjektet har ingeniører formulert detaljerte og strenge monteringsspesifikasjoner basert på bransjens beste standarder og rik praktiske erfaring, og dekker hver detalj i heisen fra den minste komponenten til den generelle strukturen. ​
Før montering er kvalitetsinspeksjonen av hver komponent veldig streng. Hver komponent som er i ferd med å settes sammen, enten det er den rustfrie stålplaten til bilen, eller glasset, fører skinner, koblingsbolter, etc., må gjennomgå flere runder med streng inspeksjon. For det rustfrie stålmaterialet som brukes i bilen, er det nødvendig å teste om dets kjemiske sammensetning oppfyller standardene for rustfritt stål med høyt legering for å sikre at innholdet av nøkkelelementer som krom og nikkel oppfyller standardene, for å sikre at den har utmerket oksidasjonsmotstand, korrosjonsmotstand og høy temperaturmotstand. Samtidig testes de mekaniske egenskapene som hardhet og styrke på rustfritt stålplate med profesjonelt utstyr for å bekrefte om den tåler forskjellige belastninger i langvarig drift av heisen.
Glasskomponentene i heisen må også gå gjennom mange tester. Først må du sjekke lysoverføringen av glasset for å sikre at passasjerer kan ha en klar og bred utsikt i bilen. Testing med høy intensitet er essensielt, simulerer forskjellige mulige påvirkningsscenarier for å teste om glasset tåler den tilsvarende påvirkningskraften og sikre passasjerene i uventede situasjoner. Tetnings- og lydisolasjonsytelsen til glasset må også testes nøyaktig, og måles med profesjonelle instrumenter for å sikre at det effektivt kan isolere ekstern støy og støv, og skape et rolig og behagelig ridemiljø for passasjerer. ​
Som en nøkkelveiledningskomponent for heisdrift, er kvalitetsinspeksjonen av guideskinnen spesielt viktig. Materialet til føringsskinnen blir analysert for å bekrefte at det er en spesiell legeringsstål med høy hardhet, høy slitasje og gode mekaniske egenskaper. Måleutstyr med høy presisjon brukes til å oppdage den dimensjonale nøyaktigheten til føringsskinnen for å sikre at det er nøyaktig det samme som designkravene i nøkkeldimensjoner som lengde, bredde og tykkelse. Samtidig er flatens flatskinneoverflate nøye sjekket, og ingen feil som kan påvirke glattheten i heisoperasjonen er tillatt. ​
Selv tilsynelatende vanlige koblingsdeler, for eksempel høye styrkebolter og nøtter, er utsatt for streng kvalitetskontroll. Sjekk om materialstyrken oppfyller standarden og om trådbehandlingsnøyaktigheten oppfyller standarden, for å sikre at forbindelsen mellom de forskjellige komponentene er fast og pålitelig under driften av heisen, og reduser effektivt sikkerhetsfare forårsaket av løshet. Bare komponentene som har gjennomgått så omfattende og streng kvalitetsinspeksjon, er kvalifisert til å gå inn i den påfølgende monteringsbindingen. ​
Presis installasjonsprosess
Når komponentene som har passert inspeksjonen samles i forsamlingsverkstedet, begynner en presis installasjonsreise. Installasjonsteamet er sammensatt av erfarne og dyktige fagpersoner som er dyktige til å bruke forskjellige profesjonelle verktøy og avansert utstyr for å strengt følge den nøyaktige prosessstrømmen for å fremme installasjonsarbeidet. ​
Guide Rail Installation er et sentralt trinn i hele monteringsprosessen, og installasjonsnøyaktigheten er direkte relatert til stabiliteten til heisoperasjonen. Installasjonsprogrammet bestemmer først nøyaktig installasjonsposisjonen til guideskinnen i heisakselen i henhold til designtegningene. Bruk posisjoneringsutstyr med høy presisjon som lasermåleinstrumenter for å sikre at vertikaliteten og horisontalitetsfeilene til guide jernbaneinstallasjonen kontrolleres innen et veldig lite område. Under installasjonsprosessen må hver faste del av føringsskinnen gjentatte ganger måles og kalibreres ved hjelp av verktøy som et nivå og en loddelinje for å sikre at avviket til føringsskinnen i vertikal retning ikke overstiger det tillatte området og opprettholder en høy grad av konsistens i horisontalt retning. Forbindelsen mellom guideskinnene er også veldig spesiell. Profesjonell sveiseteknologi eller kontakter med høy styrke brukes for å sikre at tilkoblingsdelene er faste og glatte, og unngå støt eller depresjoner som hindrer driften av heisen. For ytterligere å sikre kvaliteten på Guide Rail -installasjonen, vil det bli utført en omfattende gjennomgang etter at installasjonen er fullført. Stabiliteten og påliteligheten til føringsskinnene under dynamiske forhold kontrolleres ved å simulere driften av heisen. ​
Forbindelsen mellom bilen og guideskinnen krever også delikat drift. Før du installerer bilen på guideskinnen, vil installasjonsprogrammet sjekke og feilsøke de forskjellige komponentene i bilen for å sikre at den generelle strukturen til bilen er stabil og de interne fasilitetene er installert på plass. Under tilkoblingsprosessen brukes spesielle kontakter for å koble bilen nøyaktig til føringsskinnen, og gjennom presis justering kan bilen gli fritt og jevnt på føringsskinnen. Gapet mellom bilen og guideskinnen er strengt kontrollert for å sikre at gapet er jevn og oppfyller designkravene. Det skal ikke være for stort til å få bilen til å riste, og heller ikke for liten til å forårsake friksjon og fastkjøring. ​
Installasjonen av bildørsystemet er også en meget teknisk jobb. Først må du installere dørmaskinmekanismen. Installasjonsposisjonen og vinkelen på dørmaskinen må være nøyaktig for å sikre at den kan gi stabil og effektiv kraft for bildøren. Under installasjonsprosessen blir de forskjellige parametrene til dørmaskinen nøyaktig feilsøkte, for eksempel hastigheten og kraften til åpning og lukking av døren, slik at den oppfyller de komfortable og sikre driftsstandardene. Installasjonen av bildøren må ta hensyn til den samsvarende nøyaktigheten mellom døren og dørkarmen for å sikre at døren kan passe tett når den er lukket uten hull, forhindre at støv og støy kommer inn i bilen, og åpnes og lukkes jevnt. Etter at installasjonen er fullført, testes bildørsystemet for åpning og lukking flere ganger for å sjekke driftsstatus, forsegling av døren og koble til heisens kontrollsystem for å sikre at dørsystemet kan fungere stabilt og pålitelig. ​
Detaljerte feilsøking og testing av lenker
Når de forskjellige komponentene i heisen er installert, kommer den inn i det avgjørende feilsøkingstrinnet. I dette stadiet bruker profesjonelt feilsøkingspersonell forskjellige avanserte testutstyr og verktøy for å utføre omfattende og detaljerte tester på den forskjellige ytelsen til heisen. ​
Først må du feilsøke løpehastigheten. Feilsøkingspersonell bruker profesjonelle hastighetsmålingsinstrumenter for å måle hastigheten på heisen nøyaktig i forskjellige driftsstadier, inkludert oppstartakselerasjon, enhetlig hastighetsdrift og retardasjon og stoppstadier. I henhold til måledataene blir parametrene til heisens drivsystem og kontrollsystem justert for å sikre at heisen kan gå jevnt i den hastigheten som kreves av designen, og unngå problemer som for rask eller for langsom hastighet, og overdreven innvirkning når du starter og stopper. Under feilsøkingsprosessen vil forskjellige belastningsforhold bli simulert for å teste hastighetsstabiliteten til heisen under full belastning, halv belastning og ingen belastningsforhold for å sikre at heisen kan opprettholde god driftsytelse under forskjellige arbeidsforhold. ​
Feilsøking av stabilitet er også uunnværlig. Feilsøkingspersonell installerer vibrasjonssensorer med høy presisjon i bilen og samler vibrasjonsdata for bilen under drift gjennom selve driften av heisen. Basert på disse dataene blir installasjonen av heisens guide skinner, forbindelsen mellom bilen og guideskinnene og balansen i drivsystemet nøye justert. For eksempel, hvis bilen viser seg å svinge venstre og høyre under drift, kan det være at det er et avvik i vertikaliteten til føringsskinnene, eller gapet mellom bilen og føringsskinnene er ujevn. Feilsøkingspersonellet vil utføre tilsvarende reparasjoner og justeringer deretter. Gjennom gjentatt feilsøking reduseres vibrasjonen og ristingen under driften av heisen til et minimum, noe som gir passasjerer en jevn og behagelig rideopplevelse. ​
Sikkerhetstesting er enda viktigere. Pleiepersonellet gjennomfører en omfattende inspeksjon av forskjellige sikkerhetsutstyr for heisen, inkludert hastighetsbegrensere, sikkerhetsklemmer, buffere, dørlåser, etc. Hastighetsbegrenseren testes for sin handlingshastighet for å sikre at når heishastigheten overstiger den innstilte verdien, kan hastighetsbegrenseren utløse sikkerhetsklemme i tid, slik at bilen raskt kan stoppes på veiledningen. Bremsekraften til sikkerhetsklemmen testes for å simulere ekstreme situasjoner som heisoverhastighet og fall, og for å sjekke om sikkerhetsklemmen kan pålitelig klemme veiledningsskinnen for å sikre passasjerens sikkerhet. Buffertesten simulerer situasjonen når heisen treffer bunnen eller toppen, og bekrefter om bufferen effektivt kan absorbere påvirkningsenergien og redusere skaden på bilen og passasjerene. Samtidig testes dørlåsenheten til heisen for flere åpninger og lukking for å sjekke påliteligheten og sikkerheten til dørlåsen for å forhindre at døren åpnes under heisen. ​
Den funksjonelle testen av det intelligente kontrollsystemet er også en viktig del av igangkjøringstrinnet. Pissioning -personellet tester den intelligente utsendelsesfunksjonen til heisen ved å simulere forskjellige faktiske bruksscenarier. Trykk for eksempel samtaleknappene på flere etasjer samtidig for å observere om heisen med rimelighet kan planlegge løpingsbanen i henhold til passasjerens behov og bilens plassering, og fullføre transportoppgaven effektivt. Test feildiagnosen og tidlig varslingsfunksjoner for heisen, sett noen vanlige feil kunstig, for eksempel sensorsvikt, motorisk overoppheting osv., Kontroller om det intelligente kontrollsystemet til heisen kan oppdage feilen på en rettidig og nøyaktig måte, og utgi tilsvarende alarminformasjon, og ta effektive tiltak for å håndtere den, for å sikre sikker og pålitelig drift av heisatoren. ​
Under hele feilsøkingsprosessen vil feilsøkingspersonellet registrere alle problemer som finnes i detalj, og kommunisere med installasjonsteamet og teknisk FoU -personell på en riktig måte for å diskutere løsninger sammen. Gjennom kontinuerlig feilsøking og optimalisering, må du sørge for at ytelsesindikatorene for G310 SMR -sightseeing -heisen kan oppfylle eller til og med overskride designkravene og leveres i best tilstand.