Den energisparende design og energisparende teknologi passasjerheiser spille en viktig rolle innen moderne konstruksjon. Etter hvert som energispørsmål blir stadig mer fremtredende, har hvordan man effektivt kan redusere heisenergiforbruket og forbedre energiutnyttelseseffektiviteten blitt en viktig retning for utviklingen av heisindustrien.

1. Energisparende design
Heissjaktdesign: Rimelig heis sjaktdesign kan redusere luftmotstanden betydelig under heisdrift, og dermed redusere energiforbruket. For eksempel er en strømlinjeformet heisekonstruksjon tatt i bruk for å redusere vindmotstanden; den innvendige utformingen av heisen er optimalisert for å redusere unødvendig plassbeslag og forbedre plassutnyttelsen.
Bildesign: Lettvektsbildesign er et viktig middel for å redusere heisens energiforbruk. Å bruke høystyrke, lette materialer for å lage bilen, for eksempel aluminiumslegering, karbonfiber, etc., kan effektivt redusere vekten på bilen og redusere energiforbruket under heisdrift. Samtidig kan optimalisering av den innvendige utformingen av bilen og rasjonelt tilrettelegging av lys, klimaanlegg og annet utstyr redusere energiforbruket ytterligere.
Drivsystemdesign: Bruken av avanserte drivsystemer er nøkkelen til å forbedre heisens energieffektivitet. For eksempel brukes frekvensomformingshastighetsreguleringsteknologien til å justere motorhastigheten i sanntid i henhold til heisbelastningen og driftshastigheten for å oppnå høyeffektiv drift; permanent magnet synkronmotor brukes, som har fordelene med høy effektivitet, lav støy og lav vibrasjon, og kan ytterligere forbedre energieffektiviteten til heisen.

2. Energisparende teknologi
Energitilbakemeldingsteknologi: Under driften av heis , vil det genereres en stor mengde bremseenergi. Den tradisjonelle bremsemetoden bruker denne energien på motstanden, noe som resulterer i sløsing med energi. Energitilbakemeldingsteknologi kan konvertere denne energien til elektrisk energi og mate den tilbake til strømnettet for bruk av annet utstyr, og dermed oppnå energisparing.
Intelligent kontrollteknologi: Intelligent kontrollteknologi optimerer heisplanlegging og driftsstrategier for å oppnå energisparing ved å overvåke heisens driftsstatus og passasjerbehov i sanntid. For eksempel, basert på passasjerenes opp- og nedbehov og sanntidsplasseringen til heisen, kan det intelligente kontrollsystemet sende den mest rimelige heisen for service, redusere antall heisoperasjoner uten last og gjentatt veksling; i høye timer med heisen kan heisens driftshastighet og hastighet reduseres. frekvens for å redusere energiforbruket ytterligere.
LED-lysteknologi: Lysutstyret i heiskabinen er også en viktig kilde til energiforbruk. Bruk av LED-lysteknologi kan redusere energiforbruket betraktelig. LED-lamper har fordelene med høy effektivitet, energisparing, lang levetid osv., og lyset er mykt og blendingsfritt, noe som kan forbedre passasjerkomforten.
Heis gruppekontrollteknologi: I store bygninger er det vanligvis flere heiser som kjører samtidig. Heisgruppekontrollteknologi oppnår energisparing ved sentralt å administrere og sende flere heiser. For eksempel, basert på opp- og nedbehovene til passasjerer og sanntidsplasseringen til heisen, kan gruppekontrollsystemet optimere heisutsendelsesstrategien og redusere den ineffektive driften og ventetiden til heisen; i løpet av høytiden på heisen kan noen heiser stenges eller heisens driftshastighet og hastighet reduseres. frekvens og redusere energiforbruket.
Energisparende utdanning og ledelse: I tillegg til tekniske midler er energisparende utdanning og ledelse også viktige virkemidler for å oppnå energisparing i heis. Ved å fremme energisparende kunnskap til passasjerer, vil vi forbedre deres energisparebevissthet; vi vil formulere energisparende styringssystemer og driftsprosedyrer for å standardisere bruk og vedlikehold av heiser; vi vil regelmessig vedlikeholde og inspisere heiser for å sikre normal og effektiv drift.